Кроме того, у коробки появились новые режимы работы, включая «ползущий».
Автомобили Lada Vesta с обновленной автоматизированной механической трансмиссией АМТ 2.0 в комплекте с мотором 1,8 литра начали выпускать еще с 19 февраля текущего года, но только сейчас дилерам поступили брошюры, раскрывающие, какие доработки были выполнены, сообщает ресурс Лада-онлайн.
У модернизированной роботизированной трансмиссии изменены и оптимизированы алгоритмы включения сервоприводов, что позволило снизить время переключения передач с 1-й на 2-ю и со 2-й на 3-ю на 30% независимо от оборотов двигателя.
Также был запрограммирована функция работы АМТ «Режим ползучести», с помощью которой можно заставить автомобиль двигаться вперед (положение селектора А/M) или назад (положение R) без нажатия педали газа.
1 / 2
2 / 2
Еще был добавлен «Зимний режим», с которым водитель сможет более уверенно трогаться на скользком покрытии. В данном режиме автомобиль может начать движение со 2-й передачи, для чего необходимо запустить мотор, нажать педаль тормоза и перевести рычаг в положение M2.
Кстати, в марте текущего года АВТОВАЗ добавил седану Lada Vesta новые опции.
